中国房地产市场的降温信号越来越清晰。 10月份，许多地方的房地产市场交易量持续低迷。 10月份，北京，杭州，深圳，成都，南京，苏州等10个城市的二手房数量为39,000套，比上月下降25％，比去年同期下降9％。过去四个月，上述10个城市的交易量持续低迷。在春节假期取消二手房交易量的情况下，让金累计收入18019亿元，同比减少0.5％，是自2016年初以来的第一年。

　　巧合的是，汽车市场表现不佳。根据中国汽车协会的数据，9月份汽车产量同比下降11.7％，销量同比下降11.55％。到10月份，数据表现更为明显。经销商的库存水平已达到历史最高水平。根据中国汽车经销商协会公进入取暖季节，虽然供应量有望减少，但需求也进入淡季，市场将出现供需形势疲软。因此，今年的冬季储备决定了未来钢材价格走势。目前，现货价格处于较高水平，消费者预期不容乐观，贸易商不愿意购买，且钢材价格承压。布的数据，10月份汽车经销商库存预警指数为66.9％，同比增长17％，为三年来的最高值。这是第10个月库存预警指标超过警戒线。

 

　　在中短期内，库存变化对钢材价格有一定的指导作用。截至目前，钢材贸易商和钢厂的库存仍处于下行通道，但下降速度正在放缓。上周，贸易商和钢厂共减少70万吨库存，本周仅下降40万吨。